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　　北京本事周一午后，欧盟舟师发布信息称，咫尺正在红海上飘摇的 “苏尼翁”号油轮依然在点火，咫尺主船面上至少有5个位置发生失火，船只的表层开发里也冒出火光。

　　欧盟舟师同期发布了一系列限制8月25日的不雅测相片，线路生气的位置位于船舶油箱的舱口周围。

（起原：欧盟“阿斯皮德活动”X账号）

　　这份声明强调，总共在该地区的船只王人必须相称防御，这艘油轮当今不仅是飞翔危急，亦然朝发夕至的环境危急。不雅测线路，咫尺并莫得显着的漏油迹象。

　　当作整件事的配景，“苏尼翁”号是一艘吊挂着希腊国旗的油轮，上周三向上红海时遭受胡塞武装遑急。遇袭后船员遴荐弃船，20多东说念主在隔邻法国艨艟的匡助下疏散至吉布提港。

　　剩下的问题，即是这艘装着15万吨（100万桶）原油的船该怎样办。欧盟舟师和英国海事生意活动办公室（UKMTO）通报称，上周五这艘油轮因遭到“不解挫折”生气。

（油轮所处位置，起原：UKMTO）

　　严新生态环境羁系

　　也门胡塞武装上周阐明遑急该油轮的情况，并示意这艘船正在驶向以色列，这次遑急亦是又一次“声援加沙巴勒斯坦东说念主”的活动。欧盟的红海护航任务“阿斯皮德活动”也阐明，这艘船在通过充满危急的中东航说念时，并莫得恳求艨艟护航。

　　字据不统统统计，“苏尼翁”号亦然自客岁10月的新一轮巴以来回开打后，第三艘被胡塞武装挫折到弃船的商船。本年6月，散货船“王人铎号”（M/V Tudor）千里没，另一艘散货船“鲁比马尔号”（MV Rubymar）也在该区域千里没。

　　令问题愈加难办的是，“苏尼翁”号上装着15万吨原油。

　　对油轮事故颇有心得的好意思国马上发声，好意思国国务院发表声明强调这一事件可能带来极其严重的生态事故——“苏尼翁”号的原油数目，要比载入好意思国历史的阿拉斯加港湾漏油祸害多出3倍。如若胡塞武装将这艘船千里入海中，当地的渔业和生态系统将会被坑害。

（起原：好意思国国务院）

　　1989年3月，埃克森好意思孚的瓦迪兹号在阿拉斯加州的威廉王子港触礁，那时船上装了3.7万吨原油，径直导致了当地生态系统的水火之中，后续的计帐责任也捏续了数十年。当地渔民也在整夜之间被动转行。

（工东说念主们正在用高压水枪冲洗被原油染黑的海滩，起原：好意思国海岸警卫队）

　　UKMTO此前曾示意，船员们弃船之前也曾抛锚固定了这艘船。欧盟舟师也在最新的追踪报说念中阐明，这艘船依然停靠在海外水域中的归拢位置。

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